Lors de la révision d'une voiture, est-il préférable de se baser sur l'âge du véhicule ou sur son kilométrage pour évaluer son état ?

Salut VinophileIndien, Question intéressante ! Quand tu dis "peu de kilomètres", on parle de combien par an environ ? Et elle a quel âge, ta voiture ? Parce que le "elle commence à se faire vieille" ça peut vouloir dire plein de choses différentes pour chacun...

le 14 Avril 2025

Salut SoleilÉpicé69, Pour te donner une idée plus précise, elle a 12 ans et environ 80 000 km au compteur. Je roule vraiment pas mal en ville, mais pas énormément de longs trajets. J'espère que ça aide à cerner la situation ! 🚗🤔

le 14 Avril 2025

Pour compléter, VinophileIndien, quel type de trajets urbains tu fais principalement ? Petits trajets avec arrêts fréquents, ou des parcours plus longs même en ville ? Le type de conduite peut aussi pas mal jouer.

le 14 Avril 2025

Bon point, BinaryFlow50. En fait, c'est surtout des petits trajets, genre 5-10 minutes, avec pas mal de feux rouges et de stops. C'est sûrement pas l'idéal, j'imagine que ça doit user plus vite certaines pièces que de longs trajets sur autoroute.

le 15 Avril 2025

C'est clair que les petits trajets comme tu décris, c'est l'enfer pour une voiture... Surtout avec les démarrages à froid à répétition, ça flingue tout, pot catalytique, batterie, etc. Sans parler de l'huile qui a pas le temps de chauffer correctement. 12 ans, 80 000 bornes, mais que des trajets de 5-10 minutes, moi je miserais sur une bonne révision sans tarder. Tu devrais peut-être regarder du côté des préconisations constructeur pour voir ce qui est conseillé à ce kilométrage, mais en tenant compte de ton usage intensif en ville.

le 16 Avril 2025

Ok, merci RivièreÉcarlate pour ces infos. Je vais regarder ça de plus près alors. 👍

le 16 Avril 2025

C'est vrai que l'histoire des petits trajets qui 'flingue tout', comme dit RivièreÉcarlate, c'est un argument qui me parle beaucoup. Je vais sans doute me pencher sérieusement sur la question de la révision, en tenant compte de tous ces facteurs.

le 16 Avril 2025

Le type d'utilisation, il n'y a que ça de vrai. Un même véhicule peut avoir une durée de vie très différente selon son usage. Bref, je suis du même avis.

le 17 Avril 2025

Bon, me revoilà. J'ai suivi vos conseils et pris rendez-vous pour une révision complète. Le garagiste a confirmé ce que vous disiez, les petits trajets ont fait plus de dégâts que le kilométrage ne le laissait supposer. Vidange, filtres, et quelques bricoles à changer. Au moins, je suis tranquille pour un moment. Merci pour vos lumières !

le 18 Avril 2025

Super que tu aies pris les devants, VinophileIndien ! C'est le genre de décision qui peut éviter de plus gros soucis par la suite. Et puis, c'est toujours rassurant de savoir qu'on roule en toute sécurité. Bien joué !

le 18 Avril 2025

Impec' ! Une révision régulière, c'est le secret pour une voiture qui dure.

le 19 Avril 2025

Absolument ! Et au-delà de la durée de vie, il y a aussi la valeur de revente qui est impactée. Une voiture bien entretenue, avec un historique limpide, se revendra toujours mieux, même si elle a un certain âge. 💰 😎

le 19 Avril 2025

Exactement BinaryFlow50, tu as tout à fait raison. Une voiture suivie, c'est un argument de vente non négligeable, même si elle a quelques années au compteur. Ça prouve qu'on en a pris soin et qu'elle n'a pas été maltraitée. 👍

le 20 Avril 2025

Si je résume, on est partis de la question de l'âge vs kilométrage pour les révisions, et on a bien vu que le type d'utilisation (petits trajets en ville) est un facteur déterminant. Au final, VinophileIndien a fait une révision et son garagiste a confirmé le diagnostic. Moralité: l'usage prime !

le 20 Avril 2025